← ο Δούναβης της Βουδαπέστης τη νύχτα guide

THE BRIDGES

Οι Γέφυρες της Βουδαπέστης: Ιστορία ενός Ποταμού

Για αιώνες η Βούδα και η Πέστη δεν είχαν μόνιμη σύνδεση. Η ιστορία των περασμάτων κάτω από τα οποία πλέετε, από την Αλυσιδωτή Γέφυρα του 1849 έως τα αναστηλωμένα ανοίγματα του σήμερα.

Check dates and availability ↗

Πριν από τις γέφυρες: δύο πόλεις, ένα ποτάμι

Για το μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας τους η Βούδα και η Πέστη ήταν ξεχωριστές πόλεις που κοιτούσαν η μία την άλλη απέναντι από ένα πλατύ, ορμητικό ποτάμι επιρρεπές στον πάγο. Το πέρασμα σήμαινε πορθμείο το καλοκαίρι ή μια σαθρή πλωτή γέφυρα που έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί όταν ο Δούναβης πάγωνε ή πλημμύριζε, και σε έναν βαρύ χειμώνα οι δύο πλευρές μπορούσαν να αποκοπούν η μία από την άλλη για εβδομάδες. Η έλλειψη μόνιμης σύνδεσης ήταν κάτι παραπάνω από ταλαιπωρία· κρατούσε τις πόλεις χωριστές οικονομικά και κοινωνικά. Οι γέφυρες κάτω από τις οποίες πλέετε τώρα δεν είναι επομένως απλώς όμορφη μηχανική αλλά αυτό ακριβώς που μετέτρεψε δύο πόλεις σε μία πρωτεύουσα, και καθεμιά ήταν γεγονός-ορόσημο όταν εγκαινιάστηκε. Το να διαβάζει κανείς το ποτάμι ως μια σειρά από γέφυρες είναι ένας τρόπος να διαβάσει ολόκληρη τη σύγχρονη ιστορία της πόλης.

Η Αλυσιδωτή Γέφυρα, το πρώτο μόνιμο πέρασμα

Η τομή ήρθε με την Αλυσιδωτή Γέφυρα Szechenyi, που εγκαινιάστηκε το 1849 και πήρε το όνομά της από τον Κόμη Istvan Szechenyi, τον μεταρρυθμιστή αριστοκράτη που την υποστήριξε μετά την αδυναμία του να διασχίσει το ποτάμι για να φτάσει στον ετοιμοθάνατο πατέρα του. Σχεδιάστηκε από τον Άγγλο μηχανικό William Tierney Clark και χτίστηκε υπό την επίβλεψη του Σκωτσέζου μηχανικού Adam Clark, που έτυχε να έχει το ίδιο επώνυμο, και διασχίζει το ποτάμι ανάμεσα σε δύο πέτρινες πύλες, φρουρούμενες από σκαλιστά λιοντάρια σε κάθε άκρο. Ως η πρώτη σταθερή γέφυρα πάνω από τον Δούναβη εδώ, έκανε αυτό που κανένα πορθμείο δεν μπορούσε: μετέτρεψε τη Βούδα και την Πέστη σε μία λειτουργική πόλη, ανοίγοντας τον δρόμο για την επίσημη ενοποίησή τους το 1873. Παραμένει η πιο αγαπημένη και πιο πολυφωτογραφημένη από όλα τα περάσματα.

Οι γέφυρες που περνάτε, με μια ματιά

Μαζί, οι κεντρικές γέφυρες αφηγούνται την ιστορία της Βουδαπέστης σε πάνω από έναν αιώνα, από την γεμάτη αυτοπεποίθηση άνθηση του δέκατου ένατου αιώνα μέσα από την καταστροφή του πολέμου έως την υπομονετική μεταπολεμική ανοικοδόμηση. Οι παρακάτω ημερομηνίες αφορούν τα αρχικά εγκαίνια, και αξίζει να τις διαβάσετε ως χρονολόγιο της ίδιας της πόλης. Αρκετές από αυτές τις γέφυρες καταστράφηκαν στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και ξαναχτίστηκαν μετά, κάποιες γρήγορα και κάποιες μόνο δεκαετίες αργότερα, οπότε αυτό κάτω από το οποίο πλέετε σήμερα είναι συχνά μια πιστή ανακατασκευή και όχι η πρώτη κατασκευή. Καθεμιά φέρει ακόμη τον χαρακτήρα της εποχής της, από περίτεχνα σίδερα έως καθαρά σύγχρονα συρματόσχοινα, κι αυτό είναι η μισή απόλαυση του να τις ξεχωρίζεις από το νερό.

BridgeFirst openedCharacter on the water
Margaret Bridge1876Τοξωτή γέφυρα που λυγίζει στη Νήσο Μαργαρίτα, με ένα παρακλάδι που καταλήγει εκεί
Chain Bridge1849Πέτρινες πύλες και αλυσίδες, φυλαγμένες από λιοντάρια· η κλασική θέα
Elizabeth Bridge1903Λεπτό λευκό καλωδιωτό άνοιγμα, ξαναχτισμένο τη δεκαετία του 1960 μετά τον πόλεμο
Liberty Bridge1896Πράσινα σιδερένια διακοσμητικά Art Nouveau, στεφανωμένα με μυθικά πουλιά turul

Μαργαρίτα, Ελισάβετ και Ελευθερία

Κάθε μία από τις άλλες κεντρικές γέφυρες έχει το δικό της πρόσωπο. Η Γέφυρα Μαργαρίτα, που άνοιξε το 1876 σε γαλλικό σχέδιο, είναι ασυνήθιστη γιατί λυγίζει στη μέση, όπου ένα σύντομο παρακλάδι κατεβαίνει στη Νήσο Μαργαρίτα στη μέση του ποταμού. Η Γέφυρα Ελισάβετ, που πήρε το όνομά της από τη λαοφιλή Αυτοκράτειρα Ελισάβετ, είναι το λεπτό λευκό καλωδιωτό άνοιγμα κοντά στους πρόποδες του Λόφου Γκέλερτ· η αρχική άνοιξε το 1903, καταστράφηκε στον πόλεμο και ξαναχτίστηκε σε μοντέρνα μορφή τη δεκαετία του 1960. Η Γέφυρα Ελευθερίας, που άνοιξε το 1896 για τους εορτασμούς της χιλιετίας της Ουγγαρίας, είναι η πιο κοντή πράσινη, όλη διακοσμητική σιδερένια τεχνοτροπία Art Nouveau, στεφανωμένη σε κάθε άκρο με μορφές του turul, ενός μυθικού πουλιού από την ουγγρική παράδοση. Φωτισμένες τη νύχτα, οι τρεις τους δίνουν μια εντελώς διαφορετική εντύπωση από τη μεγαλοπρεπή Γέφυρα των Αλυσίδων.

Καταστράφηκε και ξαναχτίστηκε: ο πόλεμος στον ποταμό

Υπάρχει ένα σκοτεινό κεφάλαιο σε κάθε γέφυρα της Βουδαπέστης. Τον χειμώνα του 1944 προς 1945, καθώς το μέτωπο πλησίαζε, οι υποχωρούσες γερμανικές δυνάμεις ανατίναξαν όλες τις διαβάσεις του Δούναβη στην πόλη, ρίχνοντας καθεμία από αυτές στον ποταμό και αποκόπτοντας τη Βούδα από την Πέστη για άλλη μια φορά. Η Γέφυρα των Αλυσίδων ξανάνοιξε, ξαναχτισμένη, το 1949, έναν αιώνα σχεδόν ακριβώς αφότου πρωτοάνοιξε· οι άλλες ακολούθησαν τα επόμενα χρόνια και, στην περίπτωση της Γέφυρας Ελισάβετ, δεκαετίες. Έτσι, όταν γλιστράτε κάτω από αυτά τα ανοίγματα φωτισμένα τη νύχτα, βλέπετε επιζώντες και ανακατασκευές, μνημεία της συνήθειας της πόλης να ξαναχτίζεται. Αξίζει μια ήσυχη σκέψη καθώς περνάτε, γιατί ο ποταμός κουβαλά και σκληρότερες μνήμες, λίγο πιο κάτω στην όχθη της Πέστης.

Check dates and availability ↗
Check dates and availabilityΔωρεάν ακύρωση · Καμία πληρωμή σήμερα